duminică, 3 august 2014

'tu-ti cratima ma-tii







Asta e din seria "Mare Ți-e grădina ..."

Cum las comentariile anonime la liber (deh! sper şi eu ca unii să mai comenteze şi la advertoriale! Da' e clar că visez dusă....), cum apar tot felul de frustraţi şi de neîmpliniţi cu - probabil - bloguri sau site-uri pe care le văd şi citesc doar ei. Să fie concurenţa, cea care mi-a lăsat un comentariu de dulce aşa, duminica dimineaţa, ca să-mi încep bine ziua?

Din seria "Mare Ti-e gradina ..."

În primul rând nu posed la purtător organul specificat în comentariu, nu văd cu ce aş fi aşa de spurcată (dar cei care vorbesc şi scriu astfel sunt curaţi Lună, vezi Doamne!) şi n-aş scrie aşa de agramat: corect este băga-ţi-ai (de la tu ai băga) - deşi, fie vorba între noi, cred că frustratu' ăsta a vrut să zică băga-ţi-aş, dar a băgat degetul greşit pe tastă, apoi corect este mă-tii (de la mamei tale), român se scrie cu â nu cu î, şi bravo că ai ştiut scrie corect site-ul.

Cu aşa cunoştinţe de gramatică, normal că nu ai trafic pe site-ul tău, cititorule ofuscat, băga-ți-ai cratima și gramatica în tărtăcuță și comentariul în ... (rimă).

Să ai parte de tot ce-mi dorești tu mie.
La bună vedere!

comentariul mai de aproape




vineri, 1 august 2014

William Sturgeon si Thomas Davenport



William Sturgeon este un inventator si fizician englez ce a creat primii electromagneti si primul motor electric functional. Interesul pentru stiinta dateaza din anii de armata in timpul vizionarii unei furtuni foarte puternice. Explicatiile oferite de colegi cu privire la cauza si natura fulgerului nu au fost pe placul sau si de aceea a inceput sa citeasca toate cartile de stiinta disponibile. Autodidactia de a invata cat mai multe l-a condus catre domeniul stiintelor exacte si a limbilor moarte.

La varsta de 41 de ani, Sturgeon expune in fata publicului primul electromagnet artificial. Deoarece firele de sarma izolatoare nu fusesera inventate, electromagnetul a fost realizat din 18 fire de sarma din cupru prinse la mijloc de o bucata din fier in forma de potcoava cu o lungime de 30 cm si un diametru de 13 mm. Pentru a putea functiona, electromagnetul de doar 200 de grame a fost conectat la o baterie de Cu-Zn. Acesta avea puterea de a sustine o greutate de pana la 4 kilograme in ciuda greutatii sale.

William Sturgeon si Thomas Davenport
W. Sturgeon a avut cateva contributii fundamentale in domeniul electricitatii. De exemplu, acesta a reusit sa ofere galvanometrului un design mult imbunatatit. Galvanometrul se utilizeaza si in prezent reprezentand instrumentul de masurare a curentului electric. In acelasi an (1836), britanicul a prezentat publicului larg prezent la Galeria Adelaide de Stiinte Aplicate din Londra primul comutator pentru un motor electric fiabil. Comutatorul este utilizat si in prezent, fiind o parte importanta a motorului electric modern.

Inventarea electromagnetului de catre W. Sturgeon a reprezentat inceputul unei ere in utilizarea energiei electrice la scara larga. Astfel, comunicatiile electronice puteau fi utilizate la distante mari, iar masinile si echipamentele au putut fi puse in functiune si controlate mult mai eficient.

Thomas Davenport a fost un fierar american ce a inventat primul motor electric cu curent continuu (1834). Motorul electric era pus in functiune de o baterie si a putut fi utilizat la o masina pusa in functiune pe o pista auto. Aceasta aplicatie reprezinta un adevarat deschizator de drumuri pentru tramvaiele electrice.

In timpul vizitei sale la lucrarile din fier Penfield si Taft de la Crown Point, New York, a observat primul electromagnet comercial pus in functiune. Davenport a achizitionat un astfel de magnet pentru a-i observa modul de functionare si pentru a-i aduce imbunatatiri. Astfel, a refacut instalatia electrica utilizand fire de matase naturala provenite de la rochia de mireasa a sotiei sale, Emily Davenport, pentru o izolatie mult mai buna.

William Sturgeon si Thomas Davenport
Motorul electric cu curent continuu a fost inventat dintr-o intamplare. Thomas Davenport a construit un aparat ce functiona cu patru electromagneti. Doi electromagneti au fost montati pe un pivot, iar ceilalti doi pe stalpi ficsi. Electromagnetii au fost pusi in functiune printr-o baterie conectata la un comutator. Cand comutatorul a fost pornit, aparatul a inceput sa se roteasca, astfel luand nastere primul motor electric cu curent continuu.

Trenul electric inventat in 1835 a fost utilizat pentru a transmite energia electrica pe distante lungi prin intermediul caii ferate. Desi, T. Davenport a dorit sa patenteze inventia, acesta a fost refuzat. Insa, dupa doar 2 ani, a obtinut patentul de inventie american pentru o masina electrica.

William Sturgeon si Thomas Davenport
Impactul inventiilor sale, precum si viziunile asupra viitorului stiintei, au facut din Davenport o personalitate importanta in istoria stiintei electricitatii. Acesta a reusit sa puna in functiune un pian electric ce functiona cu un motor electric cu curent continuu. In 1840, a construit cel mai puternic motor electric pentru a pune in functiune o masina de imprimat. Pana in prezent, motorul electric a suferit diverse modificari astfel incat sa poata fi folosit in numeroase domenii de activitate pe tot mapamondul. Astfel, in Romania se produc motoare electrice cu precadere pentru domeniul industrial, dar se pot folosi si in constructii sau domeniul alimentar. BRACO INDUSTRIAL este un distribuitor autohton ce ofera motoare electrice de diferite tipuri si dimensiuni ideale pentru diverse aplicatii. In cazul in care doriti un motor electric romanesc, contactati firma producatoare.



Dragoste la prima vedere episodul 22 rezumat





Dragoste la prima vedere episodul 22 rezumat
Umut află că Melis este însărcinată cu Ozan și îl sună pe Hakan ca să se consoleze. Lui Duygu nu-i place acest lucru, mai ales că o sunase cu câteva minute înainte de pe numărul ei de mobil și Umut nu-i răspunsese. Hakan și Umut se văd undeva pe malul mării într-un loc singuratic. Ozan o caută disperat pentru că nu-i răspunde la telefon. Emel află despre cele petrecute și o sfătuiește pe Melis să nu renunțe la sarcină și să lase copilul.

Dragoste la prima vedere episodul 22 rezumat
Demet este răpită, la intervenția lui Duygu, se pare, nu de niște bandiți de profesie, ci de niște actori. Asude se duce la Mete la spital cu flori dar bunele intenții o părăsesc și cei doi foști soți încep să se certe, Asude scuipându-l pe Mete la plecare, de față cu Laila. Buchetul de flori ajunge la coșul de gunoi, aruncat de Asude.

Hakan o duce pe Umut într-un fel de atelier de pictură pe care el nu-l mai folosea, pentru că ea nu vrea să-l mai vadă pe Ozan și îi oferă tot ajutorul pe care i-l poate da. O minte pe Duygu cu privire la absența lui, dar ea îl sună pe Ruzgar și își dă seama că este mințită. Ozan îi trimite sms-uri dar Umut nu-i răspunde, apoi o sună și pe Hale, care, evident, nu are habar ce-i cu Umut.

Dragoste la prima vedere episodul 22 rezumat
Într-un târziu Umut acceptă să stea de vorbă cu Ozan care nu știe cum s-o mai convingă că nu a fost nimic serios între el și Melis și că sarcina a fost un accident nefericit, dar ea îi arată poze cu el întâlnindu-se cu Melis, date de Hakan. Umut încearcă să se sfătuiască cu Zeliha și află despre crima acesteia din trecut. Ozan și Hakan ajung din nou să se bată, la sala de forță. Umut pleacă de acasă și se mută în altă parte iar Ozan o urmărește și în finalul episodului îi face unele dezvăluiri despre relația financiară dintre tații lor ca s-o aducă înapoi.


 episodul următor: Dragoste la prima vedere ep. 23

sursa foto: capturi video de pe startv.com

Pentru alte episoade din acest serial 
 vă rog accesați pagina Stele tv.